Samochód
Strona 40

3 kwietnia 2019 roku, w Warszawie, ruszył Innogy GO!, czyli pierwszy w pełni elektryczny car-sharing. Docelowo stołeczna flota ma obejmować 500 elektrycznych samochodów BMW i3 i ich szybszej wersji - BMW i3s, przeznaczonych do wynajmu na minuty. Jak działa aplikacja Innogy GO!? Ile kosztuje wynajem elektrycznego auta na minuty i czy to się opłaca? Sprawdźmy!

Opel Corsa jest jednym z najlepiej sprzedających się aut w swojej klasie. Polacy od lat mają do tego niemieckiego modelu zaufanie i kupują Corsę ze względu na dobre opinie o samochodzie oraz nowoczesną linię. Jeśli jego zalety połączy się z atrakcyjnym ubezpieczeniem OC, Corsę można uznać za jeden z najlepszych wyborów dla rodzin lub osób poruszających się po mieście.

Porzucone samochody to prawdziwa plaga. W Polsce nie ma chyba miasta, które nie miałoby swoich zdezelowanych „bohaterów” na czterech kółkach. „Zdobią” publiczne parkingi, czasem porzucone są na poboczu drogi. Wobec takich okazów, prawo nie pozostaje obojętne – pojazdy mogą zostać usunięte, ale pod pewnymi warunkami. Jakimi? Co dzieje się z porzuconymi autami i kto za to płaci?

Ubezpieczyciele zarabiają ostatnio na OC naprawdę sporo, ale ciągle sytuacja na linii TU - klient, jest napięta. Do rękoczynów nie dochodzi, ale bywa, że ci drudzy nieźle dostają po kieszeni. Jeśli jesteś lojalny i wiernie trwasz przy tym samym ubezpieczycielu przez kilka lat, to wiedz, że naiwność Twoja nie zna granic. Płacąc wyższe OC, często sponsorujesz nowych - tak bardzo pożądanych - klientów.

Zdarza się w naszym klimacie, że kierowca na śliskiej drodze wpadnie w niekontrolowany poślizg. Kiedy zamiast zakończyć na latarni lub tyle innego auta, wyjdzie z tego bez szwanku, jeszcze długo dochodzi do siebie. Tymczasem z kontrolowanego poślizgu miłośnicy ryzyka i adrenaliny uczynili styl życia i dyscyplinę sportową. Czym jest drift?

Polskie drogi często są przedmiotem żartów. Zasłużenie czy nie – to pozostawiamy do indywidualnej oceny. Są jednak drogi, z których żartować nie przystoi. Są trasy, które nie tolerują pomyłek. Są autostrady, na których z pewnością nie poczujemy wiatru we włosach, a co najwyżej wszechogarniające przerażenie. Krótko mówiąc – są to najbardziej niebezpieczne drogi świata!

Już niedługo na polskich drogach pojawią się pojazdy z nowymi tablicami rejestracyjnymi. Jak będą wyglądać? Kto będzie zobowiązany je posiadać? Od kiedy będzie istniał obowiązek korzystania z nich? Podpowiadamy!

Polskie firmy leasingiem stoją. Przecież jeśli ktoś na nie wygrał miliona, to jak inaczej może rozpocząć działalność? Leasing cenią też firmy okrzepłe na rynku. Do tej pory był on dla przedsiębiorców przyjazną formą pożyczki, w której przedmiotem nie są pieniądze, ale samochód lub inny środek trwały. Jednak od tego roku w przepisach dotyczących leasingu pojawiły się zmiany. Nowe zasady leasingu - co warto wiedzieć?

Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego TÜV przygotowało coroczny raport, w którym znalazły się informacje na temat najbardziej i najmniej awaryjnych aut, które były poddawane obowiązkowym badaniom technicznym w Niemczech. Wybraliśmy spośród nich 7 najbardziej awaryjnych. Z tymi markami i modelami UWAŻAJ!

Oszczędność paliwa, czasu, szybka i sprawna podróż do celu czy bezpieczeństwo to jedne z wielu zalet korzystania z autostrad. Jednak wśród tych niewątpliwych plusów pojawia się jedna wada, które sprawia, że Polacy tłumnie uciekają na boczne drogi. Chodzi oczywiście o opłaty za autostradę, które do niskich nie należą, a od 1 marca 2019 jeszcze wzrosły. Nowe opłaty na A4 - sprawdź ile to teraz kosztuje!

Rok 2019 w Formule 1 to rok „powrotu utraconego mistrza”. Robert Kubica, po ponad 8 latach przerwy, powrócił do ścigania się w F1. Przez ten czas „królowa sportów motorowych” doświadczyła diametralnej zmiany. Nieustannie rozwijająca się technologia, zmodyfikowane przepisy, nowe tory czy inni rywale – z tym wszystkim musiał zmierzyć się Kubica w swoim 77. wyścigu w karierze.

Istnieją dwa rodzaje kierowców. Jedni, gdy wskaźnik poziomu paliwa wskazuje mniej niż połowę baku, wpadają w panikę i muszą zatankować. Drudzy z kolei, nawet gdy zaczyna świecić rezerwa, twierdzą, że spokojnie można jeszcze przejechać kilkadziesiąt kilometrów. Kto ma rację? Czy faktycznie jazda na rezerwie to taki doskonały pomysł? Warto się zastanowić, czyje nawyki są lepsze dla naszego auta.